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    套管為中空的回鐵管，瑞部與上部直立桿連接，下部直立扦就插入于套管內(nèi)，當(dāng)下部直立桿向上動(dòng)作時(shí)，推動(dòng)套管使臂板動(dòng)作。    

    目前多數(shù)胃板電鎖器聯(lián)鎖車站采用的進(jìn)站臂板信號(hào)機(jī)，即輔助胃板不裝選別器，而由兩個(gè)信號(hào)握柄兩根導(dǎo)線操縱。它的動(dòng)作情況如下：    

    辦理正線接車信號(hào)時(shí)，由正線信號(hào)握柄操縱導(dǎo)線，主管板直立桿向上動(dòng)作，通過(guò)套管及選別器，使主管板開(kāi)放；辦理站線接車信號(hào)時(shí)，由站線信號(hào)握柄操縱另一根導(dǎo)線，輔助黃板用的牽縱拐反裝，直立桿向下動(dòng)作，使輔助臂板上升45度。在此同時(shí)，輔助曾板左方孔上的套管上升，經(jīng)主臂板選別器，使主臂板隨之下降45度。單臂式及輔助臂板裝有選別器的多脊式劈板信號(hào)帆因只有一個(gè)信號(hào)握柄操縱，故無(wú)套管。